] 近日，网络上曝光了一组全新奥迪RS 5)轿车版的最新谍照，相较此前曝光的版本针对外观进行了调整，有望于年内发布。动力方面预计搭载2.9T V6插电混动系统。

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　　外观来看，新车相较此前曝光的版本取消了两侧进气口中间的导流翼片设计，车头看起来更加凶狠。新车依旧采用了奥迪标志性的六边形大嘴中网，内部拥有双层菱形网格设计。大灯组采用了全新的造型，上方是间断式的LED日间行车灯，眼神十分犀利。

　　侧面来看，新车延续溜背造型，车身线条动感流畅，还配备了全新的双五辐熏黑轮圈。车尾覆盖着伪装，不过仔细观察轮廓可以看出新车将配备贯穿式尾灯。车尾配备了RS家族标志性的大尺寸椭圆形双出排气，还能隐约看到扩散器的造型，进一步展现性能属性。

　　动力方面，新车将基于MLB Evo平台升级而来的PPC平台打造，有望搭载2.9T V6插电式混动系统。关于该车的更多消息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 颜欢）

　　RS 5给我的感觉就是它可以给你所有想要的东西，安静舒适、躁动激情可以随意切换，但它却少了人车的交流感，你的一切似乎都在它的掌握之中。

　　最令我印象深刻的或许就是它的加速表现了，四驱+450马力+600牛米的硬实力让这台猛兽的0-100km/h的加速时间控制在3.76秒。

　　RS 5很强大，这点毋庸置疑，而且它的上手难度最低，只要你会开车基本就能轻松的开着它玩耍。当然它做不出漂亮的漂移动作，也不能让后轮散发出滚滚浓烟来吸引眼球，装酷耍帅不是它的强项，如果你是本着这个目的线了，它只适合那些真正喜欢开车的人。

　　不用怀疑RS 5的能力，它已经用测试数据证明了自己。quattro四驱系统的存在更让RS 5轻轻松松就能开的飞快，极限很高但是过于稳定。你不用多担心什么，所有的事情交给它就行了。

　　4.2升自然吸气发动机搭配quattro全时四驱系统能发挥如此强大的实力实在出人意料，它仿佛专门为测试加速刹车而生，而且舒适性也无可挑剔，唯一不满的是四驱系统过于智能化，虽然过弯很快，但缺少了一点挑性。