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  为进一步规范高速公路入口称沉检测工做,切实维护公路货运企业合法权益,按照相关法令律例和划定,交通运输部特意发文对相关事项通知如下:

  严酷按照《交通运输部 公安部关于管理车辆超限超载结合法律常态化轨制化工做的实施看法(试行)》(交公路发[2017] 173号)划定的《公路货运车辆超限超载认定尺度》施行,严禁随便提高或者降低认定尺度。此中,六轴列车驱动形式为6×4的总质量限值为49吨,驱动形式为6×2的总质量限值为46吨,各地不得因驱动形式为6×4的列车未打点ETC而简单按照46吨处置,不得简化宣传,呈现如“货车最大总质量限制为46吨”宣传口号,形成公家曲解,对驱动轴为每轴每侧双轮胎且配备空气悬架的3轴、4轴货车以及4轴铰接列车,总质量限值各添加1吨。

  考虑到称沉检测设备(设备)正在利用过程中可能呈现必然的误差,对于货车称沉检测成果不大于认定尺度105%(即超限部门未跨越认定尺度5%)的,暂按未超限超载处置。

  鉴于两轴货车数量多、涉及面广,环境复杂,目前,交通部正正在商相关部分研究制定专项管理方案,正在相关部分同一摆设专项管理之前,各地对于车货总质量不跨越18吨的两轴货车,不得以超限为由禁止其通行高速公路。

  《交通运输 部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工做的通知》(交 办公路[2019]29号)中所提的“货车必检,超限禁入”中,“超限”特指车货总质量违法超限行为;对已打点《超限运输车辆通行证》的合法大件运输车辆,应对应其通行高速公路,并做好相关办事保障工做。按照《交通运输部公安部关于管理车辆超限超载结合法律常态化轨制化工做的实施看法(试行)》(交公路发[2017]173号)摆设,目前沉点对车货总质量进行称沉检测。对于车货外廓尺寸超限行为,将按照国度相关部分的同一摆设,分阶段、有步调推进;正在摆设工做开展前,高速公路入口暂不合错误车货外廓尺寸进行检测。对车辆运输车超限尺度的认定,按照《交通运输部办公厅公安部办公厅工业和消息化部办公厅关于深切推进车辆运输车管理工做的通知》(交办运函[2018]702号)相关要求施行,对于合规车辆运输车,凡拆载合适要求的,即平头铰接列车拆载6辆及以下,长头铰接列车拆载7辆及以下,中置轴车辆运输车拆载9辆及以下,且拆载长度、宽度未跨越车辆运输车外廓尺寸限值的,暂不合错误车辆高度进行检测。

  组织公路法律机构和高速公路运营办理单元,通过媒体宣传、吊挂口号和横幅、分发传单等多种体例,鼎力宣传高速公路入口称沉检测政策,沉点宣传此项工做对庇护人平易近群众生命财富平安的严沉意义,宣传解读治超政策、治超尺度,争取泛博货运企业和货车车从领会政策、熟悉政策,支撑政策实施,要操纵称沉检测环节,逐车提示、提醒货车司机,尽快安拆利用ETC,充实享受便利通行、交费打折、加油优惠、泊车便当等各类政策盈利,推进物流体质增效。

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