美国卡脖子失败!C919断供催生中国航空技术歼-10CE战机都受益
中国大飞机C919刚刚飞上天,美国人就忍不住跳出来卡脖子,真是急得脚后跟都冒烟!这次他们直接断供发动机技术,
事情是这样的,美国商务部突然宣布暂停向中国商飞出售产品和技术的许可证,表面上看是冲着C919的发动机LEAP-1C来的,实际上是想用这招逼中国恢复稀土出口。但他们可能完全没搞清楚,中国不是当年的中国了,这种技术封锁的老把戏,早就不管用了!
说白了,C919的国产发动机CJ1000A早就磨刀霍霍了。美国人以为自己掐住了要害,殊不知,我们的技术储备早就蓄力待发。尤其是最近突破的自冷却涡轮叶片技术,简直是航空发动机界的核弹级别。这种叶片不仅能在高温下稳如老狗,还进一步提升了发动机的推力和寿命。美国人这次断供,反而是帮了我们大忙,直接给了CJ1000A一个光明正大上位的理由。
你说搞笑不搞笑?本来我们还想着慢慢换心,美国人倒好,自己先断了供,等于亲手把市场拱手相让。C919这下彻底不用看人脸色了,直接装上国产发动机,谁也别想卡咱的脖子。
而且,这事还不止对C919有好处。CJ1000A的技术突破,对中国整个航空工业都是一次核爆级升级。你知道吗?这次突破的涡轮叶片技术,连歼-10CE战机的发动机都能用上!
换句话说,美国人这次封锁,反而帮我们在民用和军用领域都完成了一次技术质变。这种搬起石头砸自己脚的操作,真是让人想笑又想叹气。
当然了,技术突破是一方面,供应链的国产化也在快速推进。以前我们确实有些核心零件依赖进口,但现在呢?
而且就算是这些进口材料,我们也在加速研发替代方案。说到底,美国的封锁只会让中国的技术自立能力更强,根本不可能让我们停下脚步。
可能有人会担心,这次断供会不会影响C919的适航认证?短期内是有点麻烦,但从长远看,这根本不是问题。CJ1000A的适航认证已经进入冲刺阶段,量产也是时间问题。
而且我们中国市场本来就是C919的主战场,就算欧美市场暂时进不去,国内需求也足够支撑C919的发展。美国人以为封锁能拖慢我们的节奏,结果只是在逼我们加速。
再说了,美国人这次的操作,怎么看都像是心虚。明知道挡不住中国的崛起,还要硬着头皮搞封锁,这不是死要面子活受罪吗?历史已经无数次证明,封锁只会让中国更强大。从芯片到光刻机,再到今天的航空发动机,每一次技术封锁,最后的结果都是中国实现自主化,还顺带完成一次技术超越。这次也不会例外。
放眼未来,C919只是个开始。更多的国产机型、更先进的航空技术正在路上。美国人这次断供风波,最终只会成为中国航空崛起史上的一个小脚注。到时候,等我们的大飞机在全球市场飞得风生水起,美国人可能只能坐在角落里默默叹气:早知道就不封锁了。
所以啊,别担心什么封锁不封锁,咱中国人的精神就是越封越强!历史一次次证明,所有杀不死我们的,最终都会让我们更强大。C919的崛起,就是最好的证明。返回搜狐,查看更多