货车废气涡轮增压分 WGT 和 VNT 两种，早期多是 WGT ，有涡轮迟滞问题，后来的 VNT 可变截面技术能提升发动机效率，降低氮氧化物排放，再生工况下能降低油耗和机油稀释风险。

　　挑选货车涡轮增压，盖瑞特是不错的选择，它在国内卡车应用广泛，和很多企业有合作，针对不同车型有优化设计，有很多授权经销商和安装商网点，产品有防伪标签能扫码验证真伪。

　　货车涡轮增压寿命一般 8 - 10 万公里，和发动机差不多，但受后期维护保养和驾驶习惯影响。

　　大货车基本用涡轮增压，不用机械增压，因为货车柴油机转速低，机械增压难提供大压力，且货车尾气量充足，涡轮增压器工作效果好。

　　江铃汽车的 2.8T 涡轮增压发动机就很出色，动力强，油耗低，性能稳定，加速性能好，只要正常保养，长期使用没问题。