Delta4x4是德国一家专门针对越野车的改装品牌，旗下改装作品均来自全球知名硬派越野车，包括了铃木吉姆尼以及)等等，它们改装的最大特色就是各种夸张的越野套件。

　　最近它们为梅赛德斯-奔驰G-Class推出了一款越野套件，主要是为了提升G-Class的越野能力，升高的悬挂，巨大的车轮，这才是大G正确的打开方式。

　　Delta4x4版的G-Class安装了Bilstein公司的新悬挂，使得整个车身升高了50mm，并还能够单独增加一个50mm的升高套件。此外为了容下巨大的车轮，整个前后轮拱加宽了80mm。这使得它能装下不同品牌，包括Cooper和Yokohama等品牌的越野轮胎。

　　眼前这辆使用了18英寸轮圈，前轮尺寸为285/60 R18，后轮尺寸为305/60 R18，它还能选装锻造式20英寸轮圈，甚至22英寸以及23英寸。离地间隙也增加了290mm，这使得它的接近角和离去角提高到了35左右。

　　此外，整个套件还包括哑光车顶行李架以及车头不锈钢前杠，整体造型营造的非常硬汉。目前该车型的价格还未公布，考虑到奔驰G级的售价，这套套件的价格并不会低。

　　编辑点评：由于梅赛德斯将奔驰G-Class独立成了G品牌，加上高昂的售价以及强悍的性能，目前G级已经成为了豪华硬派SUV的代表。如今Delta4x4改装的G-Class让其越野能力变得更强悍，或许这才是G-Class正确的打开方式。

　　皮卡市场中新款车型的不断上新，为我们提供越来越多选择的基础上，也在不断促进行业以更快的速度发展。相比新能源皮卡的高关注度，市场中的越野属性皮卡也即将迎来多位新选手，并且每款车型都有着鲜明的特征，例如：全尺寸越野皮卡、超强动力越野皮卡等。

　　智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到，大家7超混将于6月7日正式上市，预售价区间为19.99万-24.99万元，顶配车型比纯电版便宜4.99万元。现预订可享万元续航升级权益，即支付77元“意向预订金”，免费升级39.7kWh的三元锂电池组（长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池），CLTC纯电续航从140km提升至230km。

　　智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到，大家9超混将于6月7日正式上市，预售价区间为25.99万-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市，推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型，指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益，即支付99元“意向预订金”，免费升级39.7kWh的三元锂电池组（长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池），CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例，新车上市指导价普遍比预售价更便宜，不排除大家9超混指导价比预售价更低。

　　智电出行获悉，大众汽车暂停了ID.7车型在北美市场的上市工作，并表示推迟上市是因为市场动态发生变化。另据大众汽车官方声明称：“大众汽车致力于在倾听客户意见的同时做出以市场为导向的选择。随着市场动态的不断变化，大众汽车正在推迟在美国和加拿大市场的ID.7轿车。”

　　网上车市获取到一份吉利2024款帝豪的核心配置资料，其采用全新前脸设计，换用亮银Logo。据吉利经销商销售员表示，新车预计本月底或六月初上市，入门的手动挡版本价格比现款更便宜，可能卖6.49万元（现款6.99万元）。