随着2022年的结束，接下来就是汽车销量发榜的时间。近日，乘联会发布了最新的零售销量数据。据乘联会的统计，国内1-12月份累计销量为2054.3万辆，同比微增1.9%。其中，1-12月份新能源SUV的累计销量为940.6万辆，同比增长也刚好是1.9%。各车型的销量表现如何呢？我们接着往下看。

　　1.比亚迪宋家族毫无疑问地登上2022年新能源SUV销量榜冠军宝座，销量超过47万辆，一骑绝尘；

　　2.而特斯拉Model Y凭借一次次的降价促销，在2022年收获近32万辆销量，位列排行榜第二，但与第一名的成绩相差甚远；

　　宋家族可以说是比亚迪旗下最火爆的系列，特别是宋PLUS DM-i掀起了插电混动领域的购车狂潮。在过去的2022年，宋家族斩获475306辆成绩，轻松登顶2022年新能源SUV销冠，更是超出第二名特斯拉Model Y近16万辆，其地位在国内无人能及。

　　得益于比亚迪DM-i超级混动技术，宋PLUS DM-i不仅可以得到出色的综合续航，而且其油耗方面的表现也非常感人，因此才获得了众多用户的选择。值得一提的是，在2022年，宋PLUS DM-i在上海地区仍然可以免费获得一张新能源牌照，因此也推动了这款车型的火爆。

　　凭借特斯拉在国内的多次降价，Model Y连续火了好几把，同时它在国内也割了好几波韭菜，在去年10月份的最高降幅达到了3.7万，吸引了众多用户的购买。而它2022年的销量最终定格在了315314辆，相较于去年也是保持了85.6%的大幅增长，也是唯二全年销量超过30万的车型。

　　特斯拉Model Y除了在价格方面非常吸引人以外，其本身传达出来的领先技术也被大家看好，像自动辅助驾驶、较高的续航能力和完善的充电设施成为大家为其买单的最主要原因。当然，该车车内极简的设计也遭到了众多用户的吐槽。

　　作为在2022年刚刚上市的新车，比亚迪元PLUS能一举冲到销量榜第三名，可见其具备相当强的实力。在过去的一年，比亚迪元PLUS收获销量167220辆，更是超过大哥唐近2万辆。

　　比亚迪元PLUS之所以能获得如此高的销量，是因为该车出自e平台3.0，是该平台的首款SUV。同时，该车还使用了比亚迪引以为傲的刀片电池以及搭载了八合一的电力总成，让这款紧凑型纯电SUV具备满满的诚意。而且它还是由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀设计，所以颜值这块没得说。

　　比亚迪唐也拿下2022年新能源SUV的第四名，共卖出148585辆新车，也同比大涨近200%。在本次排行榜前五名中，有3款比亚迪车型上榜，可见比亚迪产品在过去2022年的火爆延续到了各个细分市场。

　　比亚迪唐最吸引人的点是该车是一款7座中型SUV，拥有优秀的空间表现，一家人出行不会觉得拥挤。另外，比亚迪唐还推出了性能更为抢眼的DM-p版本，百公里加速可以达到4.3秒，这个成绩在一众对手中还是非常有优势的。此外，比亚迪唐还提供了纯电和插混版本，拓宽了该车的销售范围。

　　获得第五名的是广汽Aion Y，虽然它的影响力不及比亚迪的几款车型，但是该车在过去一年的销量也是超过了12万辆，已经领先第六名的极氪001达到3万辆，不得不说该车也非常受大家欢迎。

　　广汽Aion Y之所以能在销量方面有比较出色的表现，首先是该车具备国人喜爱的大空间，特别是后排的空间相当宽敞，在后排葛优躺完全没有问题；其次在2022年的9月份，该车还推出了Plus版本，在颜值上面更为讨喜，颇有吸引力；此外，该车的价格比较亲民、续航也能满足日常出行的需求。

　　编辑点评：从2022年新能源SUV的销量排行榜来看，自主品牌几乎占据了整个销量榜单，这也从侧面说明了自主品牌的新能源车更具吸引力。特别是比亚迪品牌极其火爆，前五名车型中就有3款是比亚迪的产品，相信在2023年，比亚迪还会有更为出色的表现。