正在1981年2月，苏联四大舰队齐聚列宁格勒海军基地，配合加入一年一度的海军结合做和演习。对于这场例行军演，苏联高层看得尤为主要，将其视为一次向北约炫耀武力的好机遇。因而苏联四大舰队精锐皆出，最为优良的官兵同台竞技。颠末一周的演习查核后，驻扎正在远东地域的承平洋舰队表示超卓，获得了“优良”评定。但令人没料到的是，捧着这份荣誉的将军们却没有可以或许成功的返航。

　　正在此次军演中，承平舰队司令斯比利德诺夫海军大将亲身挂帅，率领着50多名高级军官前去列宁格勒。正在这50多名高官构成的步队中，有包罗斯比利德诺夫海军大将正在内的17名赫赫出名的将军。正在演习竣事后，这50多名高官按照划定将搭乘图-104A客机返航。做为苏联第一款批量服役的平易近航客机，图-104A可搭载70多名乘客，具备优良的飞翔机能。因而，图-104A被苏联用做是领袖公用客机。

　　跟着图-104A的成功起飞，正在场送此外人士目送着飞机从跑道飞向远方。但令人难以相信的一幕发生了，图-104A正在飞升至50米的高度时，俄然一头栽向了地面，然后发生猛烈的爆炸。正在这仅8秒钟的时间里，承平舰队的次要高层全数丧命。要晓得，正在二和期间苏联总共丧失了4名将军，而正在这场突如其来的空难变乱中，苏联一会儿丧失了17名将军，可想而知对苏联海军的冲击有多大。

　　过后颠末变乱查询拜访，缘由令良多人难以接管。本来因为苏联物资紧俏，出格是正在远东地域，人们缺乏良多糊口物资。正在军演竣事后，承平洋舰队的高官前去市区采办了大量糊口用品，有彩电、进口家具、糊口用品等。此中，斯比利德诺夫大将动用关系网，正在本地搞到了几吨沉的优良印刷纸。大量的物资全数堆放正在机舱后部，严沉超出了图-104A的最高载荷限制。但碍于将军们的“特权”，并没有人敢对此事进行警示。

　　正在图-104A起飞的时候，刚巧赶上了一股强侧翼气流。最终严沉超载的飞机得到节制，一头栽向了地面。正在空难发生后，苏联对外界讳莫如深，将客机出事缘由归罪于飞机襟翼开启的不合错误称性导致机体倾斜坠毁。不久之后，图-104A正在很短的时间内被迫退出了现役。