比亚迪元UP正式上市售968-1198万元
。新车将通过王朝网络进行销售,并与元PLUS一同形成组合销售战略。特别值得一提的是,元UP不仅是比亚迪e平台3.0的首款小型纯电SUV,其在CLTC综合工况下的续航里程也分别达到了301公里和401公里,展现出其出色的续航能力。
在外观设计上,比亚迪元UP展现了方中带圆、刚柔并济的独特风格,不仅继承了王朝系列的龙颜美学设计,还巧妙融入了现代时尚与年轻化的元素。车辆采用全新设计,封闭式前格栅辅以黑色饰板,中央镶嵌小篆字体的元LOGO,与两侧狭长的大灯组相得益彰,层次丰富。车身侧面,隐藏式门把手与黑色饰板及镀铬装饰相得益彰,整体线条流畅。尾部轮廓圆润饱满,贯穿式尾灯与整车风格协调,尾标采用独特的BYD字样LOGO,展现了与众不同的个性。车身尺寸方面,长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距2620mm,提供四款颜色选择,满足个性化需求。
进入车内,元UP采用了黑+米双色配色,营造出宽敞明亮的空间感。内饰设计延续了比亚迪家族风格,12.8英寸中控大屏与8.8英寸液晶仪表的组合,科技感十足。多功能方向盘与挡杆附近保留物理按键,便于习惯传统操作方式的驾驶者使用。环型拉手设计是内饰的一大亮点,灵感来源于立体中国结,赋予内饰活力四溢的“能量感”。前排主驾座椅支持电动调节,后排空间宽敞舒适,地板平整,提供USB接口和储物格,便于乘客使用。后备厢空间同样出色,后排座椅支持4/6比例放倒,展现出良好的实用性。
在动力性能方面,元UP提供了两种动力选择,最大功率分别为70kW和130kW,最大扭矩分别为180Nm和290Nm,满足不同驾驶需求。续航方面,CLTC综合工况续航可达301km和401km,确保长途旅行的无忧驾驶。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,最小转弯半径仅为5.25m,驾驶灵活稳定,为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
编辑总结:比亚迪元UP作为“元”家族的新成员,展现出了强大的整体产品实力。凭借丰富的配置,以及全新的外观设计与精致的内饰造型,产品力毋庸置疑。同时,我们也要注意到,在小型新能源SUV市场,竞争对手相对稀少,这使得元UP面临的竞品压力相对较小。综合考量其出色的产品实力以及细分市场的状况,我们有理由相信,元UP上市后很有可能成为比亚迪的又一热销产品,为品牌再添一抹亮色。
8月22日,北京汽车制造厂全新212上市,官方售价区间13.99-17.29万元,起售价相比212经典贵3.4万元。全新212传承了经典设计外观,内饰更具科技感。新车采用非承载式车身,尺寸较212经典大幅加长,轴距甚至超过丰田普拉多;搭载2.0T+8AT动力,配备分时四驱系统。
比亚迪王朝网某经销店销售透露,2025款宋L店里已经开始订货了,接受预订。新车取消了550km超越型(现款入门版),起步就是550km卓越型(现款19.98万元),662km卓越型和顶配602km四驱卓越型将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智驾系统(视觉方案),与海狮07 EV智航版基本相同,预计车内部分配置也会调整。
网络上曝光了疑似奔驰新C级(805版本,现款804版本)的部分配置信息,将升级E级同款第3代MBUX车机系统+高通骁龙8295芯片。某经销商销售员表示,现款C级全款买现金优惠8-9万,贷款买现金优惠10-11万。
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据悉,江铃大道山地版将于本月底的成都车展正式发布并公布价格信息。从该车命名即可看出针对恶劣路况行驶进行了强化升级,具备出色的山地爬坡能力。除此之外,现在下订大道山地版还可享受多项优惠政策,包括置换补贴20000万元及发动机变速箱终身质保等六大车主权益。